巴拉卡公路助航站

而到了二子坪遊客中心後，若覺得騎不夠，可以往大屯山助航站的方向騎上去，大屯山助航站是台北市單車可以到達的最高點，海拔接近1100公尺。 在上面的觀景台可以瞭望到整個大台北盆地的美景，在這裡看日出也是一流。

目前巴拉卡公路 (陽金公路至大屯自然公園)結冰已清理，兩端管制點 (淡水及北投)開放車輛通行；惟路邊尚有殘雪，請通行車輛小心行駛。 另二子坪停車場及往大屯山助航站路段，路面尚有結冰，將持續進行管制，限加掛雪鏈車輛通行。

巴拉卡公路是小編近期非常喜歡的消暑單車路線之一，剛剛好的長度、剛剛好的坡度，車流量少，正適合在夏天時涼爽舒服的看風景練車。

在單車百岳上有兩條路線，一條是巴拉卡上二子坪停車場，另一條是巴拉卡上助航站，難度分別是Lv18和Lv22，其實兩個的起點和路線一模一樣，皆是從紅樹林站出發，差別只在於有沒有多爬大屯山助航站而已。

巴拉卡公路10公里的騎車路段 絕對是台北的車友們最喜歡的路線之一 也是開始訓練外騎的好選擇 在這條路上有一些人 已經默默地達成了一些厲害的 ...

市道101甲線（北新庄－北市界），自新北市三芝區北新庄通往 陽明山 小油坑 陽金公路（台2甲線） 的道路，又稱 巴拉卡公路 （或稱百拉卡、百六戛），長11.030公里。 該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。